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沈陽(yáng)晚報(bào)記者從當(dāng)天召開(kāi)的鐵西“金谷”上海到昆明物流開(kāi)放式物流協(xié)同服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目評(píng)審會(huì)上獲悉，開(kāi)放式物流協(xié)同服務(wù)平臺(tái)具有云計(jì)算系統(tǒng)，能自動(dòng)匹配貨源信息、運(yùn)力信息，物流平臺(tái)將誠(chéng)信的物流企業(yè)聚集在一起，通過(guò)設(shè)立統(tǒng)一游戲規(guī)則，幫助物流企業(yè)承接大型裝備制造企業(yè)的設(shè)備物流運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)“螞蟻啃大象”，從而大大降低沈陽(yáng)裝備制造企業(yè)的物流成本。

沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的裝備制造企業(yè)，運(yùn)輸超高超限設(shè)備需要特種車輛。上海到昆明物流一些企業(yè)自身配備的車輛運(yùn)力不足，只能找外地甚至國(guó)外的物流公司，使物流成本大增。 9月4日正式落戶鐵西“金谷”的開(kāi)放式物流協(xié)同服務(wù)平臺(tái)，將有望成為遼寧首家進(jìn)入全國(guó)50強(qiáng)的物流企業(yè)，解決裝備制造企業(yè)的物流難題，降低物流成本。

沈陽(yáng)市副市級(jí)干部、鐵西區(qū)區(qū)長(zhǎng)李松林在會(huì)見(jiàn)來(lái)自北京的物流平臺(tái)評(píng)審專家時(shí)表示，鐵西區(qū)實(shí)體經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)，制造業(yè)企業(yè)的利潤(rùn)空間轉(zhuǎn)向降低成本，使得加速融合制造業(yè)、物流業(yè)迫在眉睫。

作為入駐鐵西“金谷”的第一個(gè)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目，開(kāi)放式物流協(xié)同服務(wù)平臺(tái)是“金谷”規(guī)劃的四大平臺(tái)之一，上海到昆明物流將直接服務(wù)于沈陽(yáng)裝備制造業(yè)企業(yè)和服務(wù)業(yè)企業(yè)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)表示，該平臺(tái)最大特點(diǎn)是發(fā)揮聚集效應(yīng)，屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。鐵西“金谷”總部基地又稱“北一路國(guó)家級(jí)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)總部基地”，項(xiàng)目位于鐵西區(qū)北一路以北、鐵路線以南、紅旗橋以東、衛(wèi)工街以西區(qū)域以及東北制藥南北廠區(qū)域，規(guī)劃面積約2平方公里。該基地吸引國(guó)內(nèi)外先進(jìn)裝備制造業(yè)企業(yè)入駐，形成裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)聚集區(qū)。

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