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來源：www.allpointstowing.net 發(fā)布時間：2012/12/14 瀏覽次數(shù)：
上海到天津物流 體制機制創(chuàng)新，保質(zhì)保量保安全。面對開工戰(zhàn)線長、筑路條件差的現(xiàn)實，省交通運輸廳積極進行體制機制創(chuàng)新。將質(zhì)監(jiān)站改為質(zhì)監(jiān)局，全面充實質(zhì)檢力量，實行總會計師委派、紀檢派駐、公開選派高技術(shù)人才等制度；增加監(jiān)督頻次，提高督查實效；實施信用加分制度，完善三級質(zhì)量保證體系，并通過建立“黑名單”誠信制度，“重獎獎得揚眉吐氣，重罰罰得心驚肉跳”。同時，狠抓教育、制度、監(jiān)督三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，大力開展行政審批、招投標、設計變更、材料采購等“十公開”和“陽光工程”活動，有效防止了工程建設中的腐敗現(xiàn)象。一系列體制機制創(chuàng)新的“組合拳”，使所有在建工程的質(zhì)量、進度、安全、廉政都納入嚴格的受控范圍。去年，在交通運輸部組織的工程質(zhì)量督查中，山西抽查合格率達到了97.2%，而且3年來未發(fā)生一起重特大安全事故。
技術(shù)創(chuàng)新，攻克惡劣地質(zhì)難題，建設生態(tài)高速公路。上海到天津物流 山西高速公路建設的橋梁、隧道和采空區(qū)里程比例高達三分之一，其間的技術(shù)難題數(shù)不勝數(shù)。建設者們晝夜兼程以技術(shù)創(chuàng)新開路，通過采取隧道穿越、架設特大橋、增設動物通道、防護圍欄等措施，不僅成功建成橋梁2212座540公里、隧道277條389公里，相當于從太原經(jīng)天津把橋一直架到渤海邊，從太原將隧道一直打到三門峽黃河邊，而且實現(xiàn)了基本不破壞山體表面，林帶植被隨路延伸的目標，構(gòu)建起了真正的生態(tài)高速公路。
省交通運輸廳長段建國介紹：到“十二五”末，山西將建成高速6300公里，完成 “三縱十一橫十一環(huán)”上海到天津物流 高速公路網(wǎng)，實現(xiàn)縣縣通高速。屆時，全省將徹底擺脫公路交通對經(jīng)濟的束縛，強勁有力地助推山西經(jīng)濟的大跨越大發(fā)展。
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