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上海到成都物流減輕園區(qū)經(jīng)濟壓力
來源:www.66083797.com 發(fā)布時間:2012/6/18 瀏覽次數(shù):
姜超峰透露,按照規(guī)劃制定流程,在發(fā)改委的調(diào)研后,專家還會有后續(xù)的幾輪意見討論會,包括行業(yè)征集意見,之后是規(guī)劃草案成文,上海到成都物流送達各級相關(guān)部委征求相關(guān)意見建議,之后形成草案確定稿上報國務(wù)院審批出臺。
盡管發(fā)改委并未透露具體的規(guī)劃流程及出臺時間表,但在參與規(guī)劃專家討論會的物流業(yè)專家看來,國家發(fā)改委醞釀制定的全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃將突出“規(guī)范”和“促進”兩個核心主題。姜超峰在接受中國商報記者采訪時說,物流園區(qū)總體的發(fā)展定調(diào)將是原則性的要求和標準,不會涉及所有制的問題,出臺的目的主要是解決物流園區(qū)發(fā)展不科學的現(xiàn)狀,行業(yè)規(guī)范將促進物流園區(qū)投資建設(shè),對于物流業(yè)的發(fā)展將是利好。
專業(yè)科學規(guī)劃之外,制約物流園區(qū)發(fā)展的最大融資瓶頸也有望獲得政策支持。
按照清華大學北卡羅萊納大學EMBA物流企業(yè)學員的普遍反映,物流園區(qū)投資大,獲利低,民營企業(yè)純粹的物流園區(qū)發(fā)展都非常艱難,園區(qū)拿地都是招拍掛競爭以高價拿地,融資平臺也欠缺,只能走上海外融資渠道,而園區(qū)在用地、用水、用電上都承擔高額的稅賦,生存艱難。如今,雖然大型物流倉儲用地稅收實行減半征收,但3年后怎么辦對于倉儲物流企業(yè)仍是心驚的問號。
對此,耿書海表示,北京、上海有望成立針對物流園區(qū)的融資開發(fā)平臺,對于真正需要發(fā)展的物流園區(qū)給予金融政策支持。此外,政府也將在用地、水電、交通等各項基礎(chǔ)設(shè)施配套上給予支持,比如,鼓勵地方政府降低物流園區(qū)用地成本,上海到成都物流減輕園區(qū)經(jīng)濟壓力。
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