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上海到成都物流2012年，山東省日照市交通運(yùn)輸局積極推進(jìn)道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力促進(jìn)貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展，保障生產(chǎn)、生活重要物資運(yùn)輸?shù)陌踩�、通暢，在�?jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下，全市注冊(cè)資金2.6億元，新增貨運(yùn)物流企業(yè)97家，達(dá)到682家;投資4.5億元，新增貨運(yùn)車輛1400輛，達(dá)到21000輛;投資7.2億元，新建貨運(yùn)物流場(chǎng)站6處，達(dá)到24處;公路貨運(yùn)量完成12066萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2980091萬噸公里，增幅分別達(dá)到9.77%和9.71%，居全省第五位和第七位。

開展行業(yè)調(diào)研，破解發(fā)展困境。去年，日上海到成都物流照市交通運(yùn)輸局針對(duì)經(jīng)濟(jì)下行，貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展后勁不足的現(xiàn)狀，深入貨場(chǎng)和車隊(duì)對(duì)全市貨運(yùn)物流業(yè)進(jìn)行了調(diào)研，又召集全市較大規(guī)模以上貨運(yùn)、物流企業(yè)經(jīng)理進(jìn)行了專題座談，找出了制約發(fā)展的主要原因，研究制定了加快貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策。鼓勵(lì)有實(shí)力的道路貨運(yùn)企業(yè)拓展發(fā)展思路，實(shí)施走出去戰(zhàn)略，到外地設(shè)立分公司或辦事處，開拓外地貨運(yùn)市場(chǎng)，為日照市車輛組織回程貨源。

堅(jiān)持政策引導(dǎo)，扶持企業(yè)發(fā)展。為進(jìn)一步優(yōu)化全市貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展環(huán)境，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，由市交通運(yùn)輸局上海到成都物流出臺(tái)了《關(guān)于加快全市現(xiàn)代交通物流業(yè)發(fā)展的意見》，加大促進(jìn)貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展的扶持力度。按照產(chǎn)業(yè)化、集約化、規(guī)模化的要求，清理廢除不利于貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展的政策規(guī)定，進(jìn)一步放開貨運(yùn)物流市場(chǎng)。鼓勵(lì)新增車輛，發(fā)展運(yùn)力，只要道路貨物運(yùn)輸申請(qǐng)人具備安全和資格條件，就予以許可，并將許可時(shí)限由20天減為10天，進(jìn)一步降低準(zhǔn)入門檻，同時(shí)積極鼓勵(lì)我市貨運(yùn)業(yè)主在周邊縣市設(shè)立的貨運(yùn)物流公司車輛或掛靠外地貨運(yùn)企業(yè)的車輛回日照過戶入籍。除國家規(guī)定外，道路貨運(yùn)和物流企業(yè)注冊(cè)登記不設(shè)置其它前置審批條件，尤其是革除�；�品運(yùn)輸企業(yè)注冊(cè)資金最低1000萬元和物流運(yùn)輸企業(yè)注冊(cè)資金最低300萬元的限制。允許各種經(jīng)濟(jì)成分的市場(chǎng)主體進(jìn)入物流市場(chǎng)，鼓勵(lì)社會(huì)資金投資貨運(yùn)物流業(yè)經(jīng)營，盡快壯大貨運(yùn)物流業(yè)規(guī)模。

降低運(yùn)營成本，促進(jìn)節(jié)能減排。市交通運(yùn)輸局積極爭(zhēng)取優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)發(fā)展新能源貨運(yùn)車輛。采取多種形式，廣泛宣傳LNG車輛(以低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣汽車)應(yīng)用的好處和意義，引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)盡快了解、認(rèn)識(shí)、應(yīng)用LNG車輛。通過宣傳引導(dǎo)，日照市新增LNG貨運(yùn)車輛110余臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)企業(yè)從“不敢嘗試”到“爭(zhēng)先發(fā)展”的良好局面。

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