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上海物流公司整體呈現(xiàn)出高速發(fā)展的勢(shì)態(tài)
來(lái)源:http://www.allpointstowing.net/ 發(fā)布時(shí)間:2016/6/22 瀏覽次數(shù):
上海物流公司2011年到2013年間,我國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量分別為36.73、56.85、91.87億件,呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2014年我國(guó)快遞攬件量達(dá)140億件,同比增長(zhǎng)51.9%,超越美國(guó)成為全球最大快遞市場(chǎng),并且快遞行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年保持年均增長(zhǎng)幅度超過(guò)50%。2015年我國(guó)快遞行業(yè)攬件量為206.7億件,保持了40%以上的高速發(fā)展。2014年快遞行業(yè)收入突破了2000億元,2015年,快遞市場(chǎng)收入達(dá)到2769.6億元,同比增長(zhǎng)35.4%,整體呈現(xiàn)出高速發(fā)展的勢(shì)態(tài)。
電商是近年快遞市場(chǎng)快速發(fā)展的最大“功臣”。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《中國(guó)快遞企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略研究報(bào)告》指出,2010年前后,電商成為快遞業(yè)務(wù)的主要增量,之后快遞市場(chǎng)便迎來(lái)了爆發(fā)式發(fā)展。2014年,電商平臺(tái)天貓與淘寶產(chǎn)生的快遞包裹占中國(guó)快遞市場(chǎng)份額高達(dá)60%以上。2014年淘寶天貓的銷(xiāo)售總額2.27億元,占到了中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物總額的81%。按照這一數(shù)據(jù)進(jìn)行推測(cè),電商對(duì)快遞行業(yè)的貢獻(xiàn)超過(guò)了7成。
資金對(duì)快遞企業(yè)生存至關(guān)重要,因此企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視融資。融資一方面能夠緩解資金不足帶來(lái)的矛盾,另一方面也能夠幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展,打造自主品牌,提高自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),最后實(shí)現(xiàn)企業(yè)的上市。因此,對(duì)于民營(yíng)快遞企業(yè)而言,雖然已經(jīng)完成了原始積累,但在目前的激烈競(jìng)爭(zhēng)下,要進(jìn)一步發(fā)展與壯大,通過(guò)上市、戰(zhàn)略聯(lián)盟、出售部分股權(quán)或銀行貸款等方式來(lái)拓展融資渠道,增加資本是必不可少的一步。
擬借殼上市后,順豐加大力度推廣充值卡的消息再度引發(fā)了外界關(guān)注。業(yè)內(nèi)指出,無(wú)論是上市還是推廣充值卡,都反應(yīng)出順豐“錢(qián)荒”的問(wèn)題。盡管近年快遞市場(chǎng)異;鸨诩ち业母(jìng)爭(zhēng)下,快遞價(jià)格持續(xù)走低、相關(guān)成本不斷上升、利潤(rùn)減少、企業(yè)資金緊張的問(wèn)題不容忽視?爝f企業(yè)正遭遇困境,亟待轉(zhuǎn)型。
快遞行業(yè)本身的行業(yè)特性就是需要大量的資金投入加以運(yùn)作,同時(shí)在運(yùn)作的過(guò)程中還需要不斷地投入資金用以擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng)和完善技術(shù)、設(shè)備與服務(wù)。由于資金限制,一些企業(yè)放棄了對(duì)快遞員的素質(zhì)培養(yǎng),同時(shí)由于利益驅(qū)動(dòng),快遞企業(yè)對(duì)員工進(jìn)行壓榨,這最終使得行業(yè)整體服務(wù)水平低下,顧客投訴居高不下。未來(lái),快遞行業(yè)微利甚至無(wú)利特征將進(jìn)一步凸顯,只有資金充足、盈利能力強(qiáng)、提供高水平服務(wù)的快遞企業(yè)才能幸存,并重新占領(lǐng)市場(chǎng)。
上海物流公司綜上,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,快遞企業(yè)脫困,需要從加大科技投入、拓展融資渠道、提供定制化優(yōu)質(zhì)服務(wù)三方面突破?爝f企業(yè)應(yīng)在原有的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上認(rèn)識(shí)差距,加大科技投入。通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等高科技來(lái)加快貨物遞送水平,提高管理運(yùn)作效率,減低運(yùn)營(yíng)成本,增加貨物運(yùn)送過(guò)程中的透明度,以便客戶能實(shí)時(shí)掌握信息,最終實(shí)現(xiàn)以高科技而非價(jià)格來(lái)領(lǐng)先市場(chǎng),吸引客戶。服務(wù)繼包括原有的服務(wù)水平提升,也包括新型個(gè)性化服務(wù)。隨著城市電商市場(chǎng)逐漸飽和,異質(zhì)化發(fā)展和新興市場(chǎng)極為重要,企業(yè)需要在社區(qū)物流、農(nóng)村物流和跨境物流等細(xì)分行業(yè)上提供定制化服務(wù)。
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